madmaex08 This involves the biturbo diesel engine installed in the T5/6 Transporter (in my case a California camper). In dieser Fläche wird in Zukunft Werbung zu sehen sein, um die Attraktivität des GSF für Werbetreibende wieder herzustellen. Als T5. Ich hab keine Lust mit nem schraddeligen T4 irgendwo im Nirgendwo mit zwei kleinen Kindern zu stranden. We've had two Citroen Berlingos for the last 16 years and have broken down once. Die gewohnten drei Banner, wie wir sie seit nahezu 10 Jahren oben eingebettet haben, entwickeln nur noch eingeschränkt Attraktivität für die einschlägigen Shops. LosPlayers - Lackschaden wegen falsch eingestellter Schiebetüre Turned out it was just that problem, he had a T4 and T5 with other problems, but not these. Bitte stellen Sie auf einen modernen Browser um. freue mich aber das VW die Einsatzfahrzeuge & Behördenversion in Zukunft nicht mehr anbieten will, wir steigen dann auf Mercedes um und da ist einfach mehr Platz für uns. Our cars are dealer serviced annually and I always do an interim oil change incl filter. Ein guter T5 kostet fast soviel wie ein T6, deshalb meine Frage nach Erfahrungen, speziell mit der 150 kW Version. gut ein Beach und ein California sind ja nun zwei Paar Schuhe. Alles nur Kleinkram, aber trotzdem, sowas nervt. Over the past 25 years besides the Caterham, we have had a Honda, 2 Nissans, a Subaru, 5 BMWs and 2 VWs, all from new and on average keeping each for about 100,000km / 6 years. Ich trau den Kisten nichtmehr über den Weg. Display as a link instead, × wheelspin - Getriebeölkühler defekt (Ölverlust) Started 9 hours ago, By Die haben wenigstens noch Hubraum in den Karren. - Ölverlust wegen falscher Getriebeentlüftung (Röhrchen war zu kurz, so dass das hochgeschleuderte Öl oben raus kam, statt zurückzulaufen) Einziges Problem, welches etwas nerven gekostet hat, war das DSG. sinnbefreit - so schaltet der Motor ab wenn das AdBlue leer ist, und lässt sich auch nicht mehr starten. Nur der Lackschaden, wie oben beschrieben, ist jetzt im September letzten jahres nach knapp 3 Jahren passiert....sonst NIX. Wenn man nur Klappbank und Aufstelldach will, würde ich dennoch vielleicht mal bei Custom Bus oder ähnlichen schauen. Klar, die Basis ist immer die Gleiche. VW's contribution to this is "Tough!" I do wonder when the time comes what on earth we are going to replace the Mondeo with? Je nachdem wen man fragt oder wo man liest wird die eine oder andere Marke verdammt und haben alle ihre Problemzonen.   Pasted as rich text. Den 204er braucht es nicht wirklich, wenn Du nicht a) ständig mit voller Beladung b) mit Tacho 199 auf der Bahn c) dauerhaft mit Hänger unterwegs bist. Und wer will mit dem Ding schon 200 fahren oder Überholorgien auf der Landstrasse machen. I, and a lot of other people, are experiencing a different problem with the company. Die neuen sollen doch langsam in fast allen Belangen besser sein als die T6en laut diversen Tests, ich mag/mochte die Ts wirklich sehr gerne aber mittlerweile würde ich glaube ich eher zum benz tendieren, sind sie, will hier aber keiner hören.. von daher. Sowas kann man doch niemandem empfehlen. We have an old petrol fiesta for local runs. Clear editor. - Schiebefenster undicht (inklusive neuem Rollo wegen Stockflecken) Ich scheue mich sowieso für ein Auto soviel Geld auszugeben, allerdings gibt es in dem Bereich PKW mit Hochdach nicht wirklich viele Alternativen (mir fällt nur ein Viano, Ford Transe). - Ölverlust am Deckel der Getriebemechatronik / DSG The Japanese vehicles were no more reliable than the BMWs, we only had a slightly unreliable 2003 VW, all other vehicles have never left us stranded anywhere. Da gibt es auch nette Alternativen. I've been following with interest the forum thread about VW's emissions issues and the quandaries it creates. If you have an account, sign in now to post with your account. Klar geht der 204er besser aber merken tut man es nur wenn das Pedal voll durchgedrückt wird. By Klar es ist kein Rennwagen, aber das macht bei Kindern usw. Ist ja bei dem Alter von 3 Jahren noch ein T6 Vorserienmodell, somit sind die 13 außerplanmässige Werkstattaufenthalte doch ganz ok. Hätte ich mir viel schlimmer vorgestellt. So Leute, die Karre ist gekauft. Started October 16, 2002, By Meiner ist jetzt drei Jahre alt und ich hatte zu den normalen Inspektionen 13 außerplanmässige Werkstattaufenthalte: - Ölverlust wegen falscher Getriebeentlüftung (Röhrchen war zu kurz, so dass das hochgeschleuderte Öl oben raus kam, statt zurückzulaufen) Was ist denn von der 204 PS Version zu halten? Late vehicles with the latest EGR are suppost to have resolved the issue, but time will tell. Nicht weil er technisch defekt gehen würde, sondern weil der Fahrer dann durch ungereinigte Abgase eigentlich mehr Steuern zahlen müsste und somit Steuern hinterzieht.. Es kam auch schon vor das die aufgrund kleiner Fehlermeldungen in den Notbetrieb schalten - d.h. max. My brother-in-law drives BMWs (never more than 3 years old) and he broke down twice in one year in one of his. Die Kiste heißt immer California (kommt vom Cali = CampingLieferwagen). - Ölverlust am Hinterachsdifferenzial / Betätigung der Sperre By using the GSF you accept our Privacy Policy and our Guidelines. Aber im Ernst. Started March 11, 2019, Michael Betz Having just had to have the DPF replaced on our 8 year old 80,000 mile Mondeo (£1200) diesels can be a big expense when they start to give trouble. Und einen Pokal gewinnt man jenseits der erreichbaren 150km/h auch nicht mehr, die 10min Lebenszeit sind in weniger Risiko besser investiert. Elbratte We tow an average sized caravan & need the practicality of a large estate car at times. So auch der 2.0 TDI Biturbo (180 PS, Motorcode CFCA). Wir schauen jetzt mal nach einem mit 150 PS, das reicht sicherlich auch. Hat also irgendjemand Erafhrungen mit dem T6? T6 im Einsatzdienst und auch schon mit recht hohen KM Zahlen, ein großer Unterschied zum T5 was Macken & Mängel angeht hatten wir bisher nicht. Vögel sind die Dinger mit Haare auffe Arme. Das ist IMHO das bessere Auto. Verarbeitung, bekannte Probleme etc? Silverstone Classic 2021 - Event launch Club Tickets now on sale for a limited period. Enough to put you off buying a diesel but there is no choice with a camper. Zuviele, zuteuere Teile, die zu schlecht zu tauschen sind. Resolution of this issue involves a new engine, EGR, DPF and catalyst amounting to circa £10,000 expense. Die Garantieverlängerung kann man, iirc, auch noch dazu buchen wenn das Fahrzeug schon 1-2 Jahre alt ist und man nicht der erste Eigentümer ist.

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